www.msts.fora.pl

Gość

Co myślicie o nowym wcieleniu Przewozów regionalnych i ich nowym logo Question

Bo mnie logo za bardzo nie przypadło do gustu Laughing

Może pojawi się nowe malowanie lokomotyw PR Exclamation

Preki

O nie... tylko nie znowu malowanie. Mam już tego dosyć. No logo takie dziwne, zobaczymy czy umieszczą je na taborze.

Gość

Mnie również logo zabardzo do gustu nie prypadło.Jak mają malować to niech nie malują jak interregio.Słyszałem że malowanie tych pociągów było bez grafika czy jak tam się to nazywa.
Pozdrawiam!

Gość

Nowe malowanie? Czemu by nie?! A czytaliście na pr.pkp.pl co wraz z nowym logo idzie w parze? Mnie ich pomysły bardzo się spodobały...np. podgląd z kamerki na peron, na lość chętnych podróży, a dalej ilość potrzebnego do ich obsłużenia taboru...moim zdaniem brzmi swietnie! Mamn tylko nadzieję, że na prezentacji w pdf'ie się nie skończy...

Gość

Moraczewski to prezes "z jajami" - mam nadzieję że to dzięki niemu kolej regionalna przeżyje renesans, i żeby nie skończył jak Prześluga.

budyn77

fot. Railcolor.net
Pierwszy z 10-ciu TRAXXy (E186 Bombardier) wyleasingowany z niemieckiej firmy Railpool przez PR.

Gość

Srebrny kolor bardzo pasuje do E186 143-4 Laughing

logo też.

Gordon

No motyw roku, że PR będzie mieć nowoczesne lokomotywy !! Dodatkowo chcą nimi ciągną PIĘTRUSY, jak będą znowu jeździć Bohuny, to ja będę nimi jeździł, choćby tak dla pojeżdzenia. Ciekawe też czy w przyszłości zamierzają zrobić jakąś modernizację, coś jak rumuńskie bipy. Bo jak tak to IC może pakować manatki.

I swoją drogą to ładnie sobie musi liczyć cargo za wynajem lokomotyw skoro bardziej się opłaca wynająć z niemiec TRAXY.

Gość

Witam!
Bardzo ładna ta lokomotywa i logo bardzo dobrze się na nim prezentuje Smile

Pozdrawiam!

Gość

Gość

Od dziś czyli 8 grudnia PKP Przewozy regionalne oficjalnie żegnają się z PKP od dziś noszą nazwe Przewozy Regionalne.Będą duże zmiany takie jak nowy wystruj kas,nowa strona,nowe barwy na wagonach.Za używanie nazwy PKP spółce kazali płacić 7mln zł. Shocked

Marcin Trainz · Gość

To logo jest beznadziejne. Może zaraz takie logo zrobią:
[link widoczny dla zalogowanych]

Gordon

A co mieli płacić 7 milionów złotych rocznie za 3 literki w nazwie ?? A po co ??

Gość

Gość

Logo trochę tandetne Confused

mogli wymyślić coś fajniejszego lub zrobić KONKURS na nowe logo Razz

Marcin Trainz · Gość

Naprawdę powiem Wam, że ubolewam nad tym. Kiedyś była tylko jedna spółka PKP Przewozy Regionalne, wszyscy byli zadowoleni, kursowały piętrusy, nie było tandetnej arrivy, beznadziejnych szynobusów na trasie kędzierzyn-nysa. Miało bardzo ładne logo. Do wrocławia z gdyni było świetne połączenie i w ogólne nikt nie narzekał. A teraz? Intercity, srajcity i w ogóle. Bilety drogie, bardzo mało połączeń, piętrusy nie kursują. To jest naprawdę żal.

Gość

BartekEU07

Już prędzej Bohuny. Zwłaszcza te co są po modernizacji.

Marcin Trainz · Gość

2. Dlaczego arriva jest tandetna? Po pierwsze to jest to kupa złomu która ma jedynie dobrą amortyzację. No dobrze nie mogą oczywiście tej spółki zlikwidować ale nie mogliby na trasie Malbork-Toruń dać skład SU45+bdhpumn+bdhpumn-bdhpumn. Kiedyś taki skład piękny kursował i to z nowymi bohunami!!!! A teraz? Tandetny szynobus.

BartekEU07

W końcu lepsze to niż nic. Trzeba przyznać, że MRD które kursują z Torunia do Malborka są baaardzo wygodne i nie ma co narzekać. Tak samo SA134 i nowej generacji SA106. Posiadają one wysokie wygodne siedzenia i amortyzatory, więc mi to wystarczy do miłej jazdy.

Gość

Gordon

ad4 - ooo mnie zachwycają stare zezłomowane Bipy. Pamiętam jak byłem mały jeździłem takimi z Kędzierzyna do Nysy i z Krakowa do Tarnowa. Chętnie bym jeszcze kiedyś pojeździł taką, dlatego trochę rozumiem co pisze Marcin Trainz jednak, wiadomo że tabor się starzeje i się wymienia na nowy, 99,9% chce nowe i pachnące a jak nie to zmienią kolej na PKS albo samochód. Więc i krzyki i płacze że nie ma bip nie mają żadnego sensu. Z dwojga złego wolę też lokalną trasę z szynobusem, niż zlikwidowaną trasę.

danio

Mi się marzy Bipa na IR . A jeszcze 2 lata temu jeździła na stałe do bielska , ehh to były czasy .

Nie zapomnę jak codziennie do pszczyny jeździłem , i co 2 dzień piętrus śmigał . Coś pięknego .

Gość

Gość

Jak ja sobie przypomnę jak jechałem En57 należącym do Kolei Mazowieckich w 34 stopniowym upale, 30km/h po modernizowanej E65 w lecie 3 godziny . TO łohohoho Very Happy

Dzisiaj to tylko Pośpiechy mnie ratują Razz

Ale od nowego roku kursować mają zacząć nowe Bombardiery jako regionalne expresy Wink