www.msts.fora.pl

Elektronický Mordulec

Witam po dłuższej przerwie Smile

Założyłem ten temat, aby ogólnie dyskutować o PKP.
Zaczynając temat:
Po pierwsze: nasz "rząd" powinien wreszcie postawić na kolej. Nie chodzi mi tu o super-wypasione Pendolino itd. W ogóle Pendolino na PKP bez wychylnego pudła nie ma najmniejszego sensu. Mogli by za te pieniądze kupić nowe lokomotywy, wyremontować wagony. Chodzi mi o to, aby wreszcie zmodernizować szlaki i zwiększyć na nich prędkość do 160. Pociąg jadący ze średnią prędkością 100 km/h jest wystarczający.
Po drugie: zacząć wreszcie dbać o tabor i zamontować odpowiednio kamery.. To zarówno ukłon do wandali oraz spółek PKP.
Po trzecie: chyba każdy z tego forum widział filmik o wagonach bez rewizji. Wiadomo co powinni zrobić.

Przez to za 10 lat kolej mogłaby być całkiem niezła. Niestety każdy widzi, jak jest...

Hmm... przyklejam, przyda się ogólny temat dyskusyjny nt. PKP. - Preki

Gość

A zmiany powinny się zacząć od scalenia spółek z grupy PKP. I nie mam tu na myśli powrotu do czasów PRL, gdzie wszystko było państwowe. Przewoźnicy kolejowi i tabor powinni być prywatni, niezależni i powinni konkurować ze sobą o klienta. Chodzi mi tutaj o scaleni spółek zajmujących się infrastrukturą! W tej chwili mamy jakieś bzdetne spółki PKP Dworce, PKP Energetyka, PKP PLK, itd. Nie długo będziemy mieć jeszcze większy podział na PKP Zwrotnice, PKP Semafory Pięciokomorowe, PKP Tory Proste, PKP Tory Krzywe, itd. Tworzy się masa spółeczek, chyba tylko po to żeby natworzyć stołków dla "kolesiostwa". Cała infrastruktura powinna być pod zarządem jednej firmy! Tylko przewoźnicy powinni być wydzieleni! Może dopiero wtedy doczekali byśmy się, że szlak z prędkością szlakową 140km/h to norma, a nie cud! I tyle w temacie Wink

Gość

Cudem to będzie scalić te spółki. Smile

Elektronický Mordulec

Wczoraj jechałem TLK 35108 "Słowiniec". Cała druga klasa to były kuszetki! Ja już nie wiem co ten IC wyprawia. Natomiast jeśli chodzi o wygodę, to kuszetki są wygodniejsze od zwykłych dwójek
Very Happy

Preki

Wszystkie wagony to były kuszetki? A dało się w nich rozłożyć łóżka?

Cóż, braki taborowe znowu robią swoje.

Elektronický Mordulec

Gość

Elektronický Mordulec

Preki

Kiedyś były tzw. Nocne Expressy - składy złożone z kuszetek, sypialnych oraz jednego wagonu bagażowego na końcu składu. Tam znajdowała się drużyna konduktorska oraz transportowano rowery i inne większe toboły pasażerów. Niestety, przy obecnych cenach biletów oraz kurczącym się ilostanie wagonów nocnych to rozwiązanie upadło, a szkoda...

Jak chcecie to trochę screenów zarzucę z MSTS Smile

Takie pociągi głównie kursowały w relacji Kraków-Kołobrzeg przez Warszawę.

Gość

Był też taki z Wrocka do Białegostoku, w Poznaniu doczepiali mu ambulans do przodu i zmieniali loka, najczęściej z byka na siódemkę. 13 wagonów z czego pół na pół kuszetki/sypialne. Mam gdzieś zdjęcie takiego składu po przyjeździe do Iławy jakoś z roku 97/98, ale nie wrzucę bo jestem na pierwszym planie i kompletnie szpecę cały obraz Razz

Podrzuć jakieś screeny. Rok 2000, czy coś trochę dalej, kiedy jeszcze wszystko miało żółte czoła Wink

W sumie już historia, a pamiętam te czasy jak dziś Razz

budyn77

Prawdziwy polarny ekspres:
[link widoczny dla zalogowanych]

Preki

Gość

Fakt, tania sensacja ale z drugiej strony przewoźnicy mogliby w XXI wieku, w kraju należącym do UE zacząć wyciągać jakieś wnioski...

Preki

Gość

Ale czy w WC, przez ledwo co uchylane okno mogłoby zrobić się taka Grenlandia?

Zima minie i będzie ok. Chyba, że tłumaczenie trudnymi warunkami atmosferycznymi to ściema. Mówię tu o KŚ.

Gość

[link widoczny dla zalogowanych]

Gość

To pewnie jacyś jego przeciwnicy i zwolennicy staroci Very Happy

Gość

http://www.youtube.com/watch?v=Ngjs0UsiB6s
Twisted Evil

Preki

Gość

Czy kasy wydanej w błoto - raczej nie, w końcu widać na co ją wydano. Poza tym, ocenimy to dopiero jak zacznie to jeździć.

Preki

Dlaczego nie kupiono z wychyłem albo składów Railjet? Czechy na swoim Pędolino też się przejechały, tylko o tym głośno nie mówią.

A jak to będzie wyglądało? Taryfowo na pewno do bani, bo IC woli się bawić w prestiż, jakby miał zapewnioną klientelę, a tak nie jest. Dowalą cenę z kosmosu, 10% zniżki na zakup biletu na tydzień przed, a Polski Bus, jakieś Arony i do tego szykujący się do ofensywy Rynaair mogą obskubać "jedynego słusznego narodowego przewoźnika" z klientów. Tak czy siak, spróbuję sprawdzić jak to wygląda w praniu, ale od razu mówię, że jeśli nie zrobią dobrej taryfy, to na pewno ani ja tym nie pojadę, bo po co (dla pICu?), ani też nie wróżę powodzenia tej całej inwestycji. To może być szynowy Dreamliner, ale może nie - wszystko w rękach władz IC.

Gość

Tak jak mówię - zobaczymy Wink

Sebo

Moim zdaniem kolej powinna sprzedac Pendolino a za te pieniadze kupic lokomotywy lub wyremontowac wagony IC iTLK.

Gość

Najlepiej niech sprzeda wszystko i kupi autobusy zastępcze.

danio

@Sebo
I kto by kupił plastik na kółkach .....